Mantenimiento diario del sistema de lubricación.

Mantenimiento diario del sistema de lubricación.

[Descripción resumida]La cantidad de aceite en la bandeja de aceite debe controlarse dentro de las retículas superior e inferior de la varilla medidora y no debe ser demasiado o muy poco.

Detalles
A, el aceite del motor no es bueno
La cantidad de aceite en la bandeja de aceite debe controlarse dentro de las retículas superior e inferior de la varilla medidora y no debe ser demasiado o muy poco.
 
Si el aceite del motor es demasiado, aumentará la resistencia a la fricción de varias partes del motor y se perderá la potencia del motor. Además, se vertirá demasiado aceite en la cámara de combustión, el motor quemará aceite, el consumo de aceite aumentará significativamente, los depósitos internos de carbono del motor aumentarán e incluso provocarán una combustión prematura, golpes y tirones de cilindros, lo que dañará gravemente el motor. Bing
 
Por el contrario, si el aceite del motor es demasiado pequeño, algunas partes del motor no pueden lubricarse lo suficiente, causando un desgaste anormal de las partes.
 
B. Inspección del aceite del motor.
Verificar regularmente la cantidad de aceite es una tarea importante en el mantenimiento diario.
 
Al revisar el nivel de aceite, el automóvil debe permanecer nivelado. Después de que el motor se haya detenido, espere unos minutos para que el aceite regrese al cárter de aceite.
Saque la varilla de medición de aceite, límpiela con un paño limpio y vuelva a insertar la varilla de medición de aceite hasta que quede atascada al final.
Luego saque nuevamente la varilla medidora y observe si el nivel de aceite está entre max-Dmin.
Si el nivel de aceite está por debajo de la siguiente marca, debe agregar el mismo tipo de aceite de motor que cumpla con las especificaciones del producto de acuerdo con los requisitos del manual del usuario o la recomendación de la estación de servicio. Aproximadamente un litro de aceite de motor puede hacer que el nivel de aceite de la película de aceite alcance la varilla de medición. Ve a vivir
 
C. Inspección de la calidad del aceite del motor.
Mientras verifica el nivel del aceite del motor, también puede verificar la calidad del aceite del motor verificando el color y oliendo la nariz, para que siempre pueda conocer el estado de lubricación del motor.
 
Vista de los ojos: si el aceite está limpio y claro, y es azul-marrón o verde-marrón, significa que el aceite está ligeramente contaminado.
 
Si hay gotas de agua o leche de color amarillo claro en la superficie de la película de aceite, significa que el agua se mezcla con el aceite.
 
Si el aceite es gris y negro, significa que el aceite se ha contaminado gravemente y el aceite debe reemplazarse a tiempo.
 
Olor de nariz: si puede oler un fuerte olor a gasolina con la nariz, significa que el cilindro y los anillos del pistón, los pistones y otros componentes están muy desgastados, lo que hace que la mezcla y el gas de escape se filtren en el cárter de aceite. En este momento, debe ir a la estación de servicio Mantenimiento
 
Siente: Gire y pellizque una pequeña cantidad de aceite con las manos. Si se siente áspero, significa que una gran cantidad de virutas de metal y otras impurezas se han mezclado en el aceite;
 
Si siente que el aceite del motor es delgado, es probable que se deba a la dilución de la gasolina en la mezcla de gas. Debe ir a una estación de servicio para reparar y cambiar el aceite del motor.
 
Si siente que el aceite es demasiado viscoso y tiene una textura de gel, significa que el aceite ha envejecido y deteriorado, y su vida ha expirado, y la sangre fresca debe reemplazarse a tiempo.

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